Финансовые услуги электронных денег

С сегодняшнего дня, 27 января, ГИБДД вводит на всей территории России новый порядок регистрации транспортных средств. Отныне ставить автомобиль на учет можно будет не только в МРЭО по месту прописки владельца транспортного средства, но и в любом МРЭО региона. Кроме того, нынче полный процесс получения номеров на авто не обязан превышать трех часов. Наличие у машины тонированных стекол не будет являться причиной отказа для постановки на учет. Вводится еще одно послабление для автомобилистов – при утрате документов на авто с сегодняшнего дня дубликат можно будет получить без предъявления инспектору самой машины. Примечательно, что если в Краснодарском крае вы уже ныне можете ставить машину на учет в любом подразделении, то в Москве пока такой услуги не предоставляется. Столичная ГИБДД обещает организовать ее к марту.

Вступающий в силу в РФ новый порядок регистрации автомобилей, безусловно, направлен на либерализацию процесса постановки на учет авто. Другое дело, не совсем понятно, как будут наказывать тех инспекторов ГИБДД, которые не смогут четко исполнять предложенный распорядок, к примеру, не успеют оформить номера за положенные новыми правилами три часа. Каждый обладатель авто в РФ в процессе регистрации машины, безусловно, сталкивался с искушением за определенную плату обойти огромные очереди и получить «заветные» номера как можно быстрее. Потом вступления в силу нового порядка регистрации авто, казалось бы, коррупционный «налет» вокруг процесса получения номеров, обязан улетучиться. Однако разговаривать о том, что в России прижились европейские нормы постановки на учет авто, можно будет лишь через пару-тройку месяцев: гаишники к этому времени должны представить отчет о проделанной работе, а автовладельцы оценить или, наоборот, раскритиковать новый порядок регистрации.

Отмена регистрации авто по месту прописки его владельца и разрешение ставить машину на учет в любом МРЭО региона, в первую очередь, привлекательна для автовладельцев, проживающих в крупных городах, таких, как положим, Москва . Несмотря на то, что на теперешний день из-за огромного количество машин в столице очереди на регистрации в МРЭО существуют в каждом таком «пункте», нынче обладатель авто может выбрать для себя то МРЭО, в котором очередь поменьше. Теоретически, «хвосты» в МРЭО Центрального округа Москвы должны быть короче, чем, в спальных районах, хотя бы, потому, что в ЦАО проживает меньше жителей. Практика нередко опровергает эти наблюдения. Но, в любом случае, у автовладельцев нынче есть право выбора в каком районе столице регистрировать машину – и это положительный факт. Кроме того, чтобы уменьшить очереди в пиковое время, сотрудники ГАИ обязаны организовать запись на прием по телефону. В прошлом году ГИБДД провела в некоторых подразделениях эксперимент: автовладелец подавал заявку на регистрацию в электронное окно, то есть оформлял заявление на регистрацию, получал квитанцию на оплату госпошлины и информацию о времени, к которому ему надобно было появиться в подразделение. К моменту его прихода по полученным в электроном виде данным сотрудники ГИБДД проверяли машину, документы на нее и самого владельца авто. Соответственно к его визиту было практически все готово: оставалось только сверить представленные данные и машину с документами. Департамент обеспечения безопасности дорожного движения заверяет, что к этому придут все подразделения ГИБДД.

Очереди будут уменьшать и с помощью других средств. В подразделениях, в которых совершается более 200 регистрационных действий, должны быть устроены электронные очереди. Как в банке или страховой компании при оформлении страхового случая: пришел, взял талончик и ждешь, когда твой номер высветится над окном приема документов.

Враз отметим, что для работы в таком режиме «пункты» МРЭО должны быть оборудованные специальной техникой и для этого необходимы немалые деньги с учетом количества всех МРЭО по всей стране. Для примера, в «передовой» Москве «пункты» МРЭО представляют собой небольшие домики, как правило, с одной маленькой комнаткой, убранство которой состоит лишь из длинного дощатого стола и парой длинных деревянных лавок, на который вповалку «кучкуются» клиенты МРЭО. В одном из пунктов МРЭО ЦАО пару лет обратно был поставлен автомат для оплаты квитанций, что позволило автовладельцам не бежать в ближайшее отделение Сбербанка. Это новшество владельцы авто оценили «на ура», даже не стараясь противиться тем, что «чудо-автомат» берет за операцию немалую комиссию. Кто будет финансировать программу по переходу МРЭО на электронные «рельсы» при постановке авто на учет, пока не ясно.

Возвращаясь к процессу регистрации авто по новым правилам, отметим, что потом того как документы приняты, у инспектора есть 30 минут на проверку данных автовладельца и машины. За это же время инспектор обязан проверить полномочия представителя собственника, в том случае, если человек регистрирует машину по доверенности. Данные проверяются по компьютеру. На это дело регламентом отпущено 5 минут. Напомним, что теперь в некоторых подразделениях могут проверять данные месяцами. Враз возникает последующий вопрос: разработана ли к настоящему моменту соответствующая программа, существует ли программное обеспечение, есть ли специальный сервер, и, наконец, можно ли втиснуть в существующие «домики» МРЭО умышленно оборудованные места для сотрудников ГАИ.

Кроме того, инспектор выясняет соответствие машины требованиям безопасности и подлинность маркировок номерных деталей. При этом он обязан уложиться за 10 минут. А в случае если инспектору требуется использовать специальные приборы, не более чем за 20 минут. Может быть и инспектор успеет осмотреть машину за положенные 10-20 минут, но самому владельцу авто нужно быть в крепкой физической форме, чтобы достаточно скоро переметнуться с места осмотра авто непосредственно на уличной площадке до «заветного» окошка в «будке» МРЭО, где у другого инспектора находится пачка документов на машину /по новым правилам, в то место, где находится компьютер с базой данных/. Положим, в одном из МРЭО ЦАО расстояние промеж этими двумя «точками» весьма приличное /земля в ЦАО дорогая, каждый сантиметр у префектуры на счету, поэтому МРЭО дословно примостилось вдоль ТТК/ – если бегом преодолевать этот маршрут — по крайней правой стороне ТТК, затем в проулок и далее в горку, то можно закладываться на минут пять. При этом, время пробежки не зачисляется в общий хронометраж постановки на учет авто.

Что касается получения справки криминалиста, обязательной ранее для всех обладателей иномарок, нынче инспектор направит к криминалисту только в том случае, если у него есть обоснованные сомнения в подлинности номеров. Что касается этого пункта, то и он дает пищу для размышлений. Получение справки у государственного криминалиста – услуга бесплатная, но сопряжена с огромными очередями. Альтернатива – получение справки у частного криминалиста. Как правило этот человек работает в компании, мягко говоря, аффилированной с сотрудниками ГАИ, а сама услуга у «частника» стоит порядка 1,5 тыс рублей. Откажутся ли МРЭО в будущем от такого «прикорма» – великий вопрос.

Но продолжим дальше обрисовывать процедуру постановки на учет авто по новым правилам. Оформление регистрационных документов в автоматическом режиме не должно превышать 5 минут. В ручном исполнении — 13. Еще пять минут на подпись у собственника автомобиля. Все. Итого у нас получилось при самом худшем варианте развития событий 3 часа 15 минут на все регистрационные действия с автомобилем.

При приеме документов инспектор ставит время, когда их взял. За просрочку он будет отвечать перед начальством. Впрочем, и автовладелец, если почувствовал, что его документы чересчур уж долго ходят по кабинетам, может пожаловаться на действия инспектора. Вновь же вопрос кому роптать, а главное – насколько эта критика повлияет на эффективность работы нерасторопного гаишника.

Как видим, уже с самого начала внедрения новой процедуры постановки на учет авто в РФ возникает масса вопросов относительно ее реалистичности. Доля ответов на них каждый автомобилист может получить при получении номеров на машину по новым правилам, начиная с сегодняшнего дня.