Финансовые услуги электронных денег

Федеральная антимонопольная служба России /ФАС/ требует от российских нефтяных компаний снизить цены на нефтепродукты на внутреннем рынке в связи со снижением мировых цен на нефть. Как заявляют в ФАС, всем крупным нефтяным компаниям направляются письма с предупреждениями о том, что в случае отказа подчиниться этому требования, в отношении нефтяников могут быть заведены новые дела.

Напомним, что в течение последних трех месяцев произошло резкое падение мировых цен на нефть со 140 до 70 долларов за баррель. Однако адекватного снижения цена бензина и авиакеросина в России так и не произошло.

Практика показала, что предыдущие «наезды» ФАС на российских нефтяников заканчивались для них, как правило, легким замешательством. Но в ситуации, когда летний рост цен на авиакеросин привел к кризисной ситуации на рынке авиаперевозчиков, обострившейся в сентябре-октябре вкупе с галопирующим ростом цен на российском потребительском рынке, нефтяным компаниям, скорее всего, придется выполнить предписания ФАС. Ведь в период финансового кризиса власти нужно удерживать под контролем не только экономическую обстановку в стране, но и поддерживать политическую стабильность в обществе.

Как подчеркнул ныне глава ФАС Игорь Артемьев, подписанные им ныне письма адресованы пяти крупным российским нефтяным компаниям: «Лукойлу», «Газпром нефти», ТНК-ВР, «Роснефти» и «Сургутнефтегазу». В документах говорится о том, что если эти компании не предпримут шаги по снижению цен на топливо, то в их отношении будут возбуждены новые дела, причем не исключено, что в рамках дела компании будут вынуждено не только снизить цены на свою продукцию, но и оплатить штрафы.

И.Артемьев аргументировал позицию возглавляемого им ведомства. В частности, он сказал, что анализ цен проведен в течение последнего месяца, когда произошло резко падение мировых цен на нефть. С июля этого года по истинный момент цены на нефть на мировых рынках упали вдвое: со 140 долл за барр до 70 долл за барр. И.Артемьев сообщил, что служба готова к переговорному процессу с нефтяными компаниями по вопросу размера снижения цены на нефть. Формула возникновения цены достаточно распространена: мировая стоимость минус экспортная пошлина. По его словам, эта формула справедлива, «если пошлина растет или стабильна». Напомним, что с 1 октября в РФ были снижены экспортные пошлины на нефть, поэтому нефтяники не могут посетовать на то, что двухмесячный лаг промеж ценой на нефть и рассчитанной по ней величине экспортной пошлине, в данный момент не работают.

Как подчеркнул И.Артемьев, компании должны снизить цены на топливо в краткий срок – в течение ближайших 10-15 дней, потом чего будут предприняты антимонопольные действия.

Вопрос о том, почему в условиях резкого падения мировых цен на нефть цены на бензин в РФ не снижаются, волнует уже давно рядовых граждан страны. Если цены на автомобильное топливо в РФ не падают вопреки экономической логике, значит, на рынке нефтепродуктов в РФ присутствует сговор монополистов.

То, что пятерка крупных российских нефтяных компаний сговорилась не снижать цены на топливо, согласен и нефтяной аналитик UBS Дмитрий Лукашев. В интервью ПРАЙМ-ТАСС он сказал, что «исходя из динамики падения стоимости нефти на мировых рынках, оптовые цены на бензин в РФ должны были упасть где-то на 20-30 процентов. Что касается розницы, то с учетом маржи, это цифра должна быть чуть скорректирована».

Получается, что ценники на заправках на основные марки бензина должны быть ниже нынешних процентов на 15-20, иными словами, АИ-95 обязан стоить порядка 20 рублей, а не 25,30 руб – 25,50 руб как сейчас.

По словам Д.Лукашова, тот факт, что экспортные пошлины на нефть были снижены только 1 октября /исходя из цен на нефть за первые 17 дней сентября/, это не является для нефтяников аргументом в пользу того, чтобы не снижать цены на бензин. «В Америке цены на топливо уже упали значительно», — добавил он.

Поползновение нефтяников держать цены на топливо на необоснованном высоком уровне по причине их финансовых проблем, по меньшей мере, ошибочная тактика. Напомним, что несколько дней обратно вышеперечисленные нефтяные компании обратились с просьбой к правительству РФ оказать им финансовую поддержка /в размере 9 млрд долл/ на пополнение оборотных средств в условиях финансового кризиса и нынче надеются, что государство пойдет им навстречу. В таком случае, нефтяники нынче должны совместно с властью делить политические риски в стране, ввергнутой в масштабный экономический кризис. «Я думаю, что решение о снижение цен на бензин будет принято», — считает Д.Лукашов. При этом он допускает, что действия ФАС в данном случае является проявлением политической воли правительства незамедлительно отрегулировать ситуацию на рынке нефтепродуктов в РФ.